Giảm xóc trước FAW J6/J6H 5001025-1063-C00
video
Giảm xóc trước FAW J6/J6H 5001025-1063-C00

Giảm xóc trước FAW J6/J6H 5001025-1063-C00

1.Tên bộ phận: Giảm xóc trước
2.OE SỐ: 5001025-1063-C00
3.Chất liệu:Thép hợp kim hoặc thép cacbon-cao
4. Trọng lượng: 4kg
5. Thời gian giao hàng: 3-5 ngày
6. Đóng gói: Đóng gói bằng thùng carton
7. Thanh toán: TT.paypal.Western Union

  • Giao hàng nhanh
  • Đảm bảo chất lượng
  • Dịch vụ khách hàng 24/7
Giơi thiệu sản phẩm

 

5001025-1063-C00 8

Giảm xóc trước

Cấu trúc chính: Vỏ, thanh piston và piston bên trong của bộ giảm xóc thường được làm bằng thép có độ bền-cao (chẳng hạn như thép hợp kim hoặc thép-cacbon cao). Thép được chọn vì tính đàn hồi, độ dẻo và độ bền tuyệt vời, cho phép thép chịu được tải trọng và tác động to lớn tạo ra trong quá trình vận hành-xe tải hạng nặng. Bề mặt cần piston thường được mạ crom- để cải thiện khả năng chống mài mòn và chống ăn mòn.

 

 

 

Số nhận dạng và chữ thập{0}}

 

OE thông thường: 5001025-1063-C00

Nhận dạng & Chữ thập-Số:5001025-1063-C01/5001025-1063

 

Các sản phẩmThông số

 

 

Tên một phần Giảm xóc trước
Kiểu Giảm xóc thủy lực
Chất lượng Sản phẩm gốc
Bưu kiện Gói tiêu chuẩn
Vật liệu chính Thép hợp kim hoặc thép cacbon-cao
Chất lượng Kiểm tra chuyên nghiệp 100%
Kích thước gói đơn 50X15X15cm
Các mẫu xe áp dụng Dòng J5/J6
Cân nặng 4 kg

 

Điểm nổi bật về mặt kỹ thuật

 

Đặc tính giảm chấn: Tỷ lệ giảm chấn nhạy cảm với tốc độ chuyển động của piston. Piston di chuyển càng nhanh (va chạm càng mạnh), lực cản do bộ giảm xóc tạo ra càng lớn, do đó mang lại khả năng kiểm soát và ổn định tốt hơn.

 

Con dấu và ống lót: Các bộ phận như dẫn hướng thanh piston, vòng đệm dầu và ống lót lắp được làm bằng vật liệu bền, linh hoạt, chẳng hạn nhưcao su , polyurethan, hoặchợp chất tổng hợp. Những vật liệu này có thể chịu được chuyển động và áp suất liên tục đồng thời mang lại khả năng bịt kín và cách ly rung động.

 

Thiết kế: Được thiết kế dành riêng cho xe tải hạng nặng-có cấu trúc chắc chắn và bền bỉ, có khả năng chịu được tải trọng và tác động cao trong điều kiện vận hành khắc nghiệt.

 

Tóm tắt các điểm lựa chọn chính

 

Theo đuổi chất lượng OEM:Nếu ưu tiên các tiêu chuẩn của nhà máy và khả năng tương thích hoàn hảo, chúng tôi khuyên bạn nên chọn xi lanh chính ly hợp chất lượng OEM.

Xem xét chi phí-hiệu quả:Nếu bạn tìm kiếm một giải pháp có giá trị-cao thì các tùy chọn phù hợp phổ quát là một lựa chọn chắc chắn.

Xác minh tính tương thích của mô hình:Trước khi mua, hãy xác nhận sản phẩm phù hợp với mẫu xe cụ thể của bạn.

 

Nếu bạn có thể cung cấp chính xác năm mẫu xe hoặc thông tin chi tiết bổ sung về xe, chúng tôi có thể đề xuất các bộ phận chính xác hơn. Đối với bất kỳ yêu cầu nào khác, vui lòng cho chúng tôi biết.

 

 

Thông tin cơ bản về công ty

 

1

Công ty Onode là một trong những nhà xuất khẩu phụ tùng xe tải và máy móc, thiết bị kỹ thuật hàng đầu tại Trung Quốc, là nhà sản xuất hóa dầu, có trụ sở tại 3 nhà máy của gia đình và hơn 50 nhà máy hợp tác. Chúng tôi có thể cung cấp khoảng 7000 loại phụ tùng thay thế cho Xe tải Châu Âu và Trung Quốc; Công ty Onode được thành lập vào năm 2007, ban đầu kinh doanh phụ tùng xe tải, thiết bị máy móc kỹ thuật và hóa dầu. Trong khi đó, chúng tôi đầu tư phát triển các nhà máy sản xuất phụ tùng cho xe tải Châu Âu cùng với các nhà máy của gia đình mình. Với bộ phận phát triển sản phẩm hùng mạnh, bộ phận kiểm soát chất lượng chuyên nghiệp và đội ngũ dịch vụ nhiệt tình, công ty chúng tôi đã phát triển rất nhanh trong 20 năm qua.

 

Dịch vụ toàn cầu

 

4

 

Phản hồi của khách hàng

 

product-1600-900

Thanh toán và vận chuyển

 

product-1500-1245

photobank 6

 

LIÊN HỆ

vị trí

Không. 9,Đường Sanqiao, Thành phố mới Fengdong, Mới Xi'xian
Quận, Tây An, Thiểm Tây, Trung Quốc

điện thoại di động

+86 17868790791

E-mail

monica@onodetruckparts.com

modular-1

 

Chú phổ biến: Giảm xóc trước FAW J6/J6H 5001025-1063-C00, Trung Quốc Giảm xóc trước FAW J6/J6H 5001025-1063-C00 nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy

Bạn cũng có thể thích

(0/10)

clearall